وداعاً للاستيراد فقط.. خطوة تاريخية لبناء سيارات جيتور في كردستان العراق

بفخر واعتزاز كبيرين، شهدنا يوم الأحد، 25 تشرين الأول، لحظة تاريخية لطالما انتظرناها؛ خطوة حقيقية وجادة نحو وضع العراق على خارطة صناعة السيارات. إنها بالفعل خطوة الألف ميل التي تبدأ اليوم من إقليم كردستان، مبشرة بانتقالة نوعية من مجرد الاستيراد والاستهلاك إلى آفاق التجميع والتشغيل المحلي.

الخبر السعيد تمثل في توقيع اتفاقية استراتيجية ضخمة لإطلاق أول وأكبر مشروع لتجميع السيارات في الإقليم، حيث اجتمعت شركة جيتور العالمية مع شريكها الموثوق مجموعة هارلم (الوكيل الحصري لسيارات جيتور في العراق والأردن، والاسم العريق في تجارة السيارات منذ عام 1995) لتأسيس مصنع جيتور الجديد.

وقّع هذا الاتفاق المهم كل من السيد آلان نور، عضو مجلس إدارة مجموعة هارلم، والسيد جين كاي، مدير منطقة الشرق الأوسط في جيتور، في حفل مهيب حضره كبار المسؤولين، يتقدمهم رئيس حكومة إقليم كردستان مسرور بارزاني، ورئيس هيئة الاستثمار محمد شكري، ومشرف إدارة زاخو المستقلة گوهدار شيخو، بالإضافة إلى القنصل الصيني تشانغ جيان شين.

ماذا يعني هذا المشروع للعراق؟ المشروع سيعتمد نظام التجميع المحلي (KD - Knock-Down)، وهي الطريقة الذكية والعملية التي تبدأ بها كبرى الدول مسيرتها الصناعية. هذا يعني أن السيارات ستأتي مفككة من الصين ليتم تجميعها بأيادٍ محلية على أرضنا وبمعايير جودة عالمية. هذه الخطوة ليست مجرد بناء مصنع على مساحة عملاقة تتجاوز ألف دونم في إدارة زاخو المستقلة، بل هي بوابة حقيقية لنقل التكنولوجيا، توطين المعرفة، وخلق آلاف فرص العمل لشبابنا الطموح.

السيد جين كاي من جيتور عبّر عن فخره بهذا المشروع، مؤكداً أن الموقع اللوجستي الاستراتيجي لزاخو سيكون نقطة انطلاق لفصل جديد من التطور. أما القنصل الصيني، فقد اعتبرها قفزة نوعية للعلامات الصينية للتحول من البيع إلى التشغيل المحلي ضمن مبادرة "الحزام والطريق".وفي لفتة لطيفة تؤكد ثقته بالعلامة، شارك القنصل الحضور بأنه شخصياً اقتنى سيارة "جيتور" فور وصوله إلى أربيل في نيسان الماضي!

زاخو.. عاصمة السيارات القادمة الاحتفالية لم تقتصر على جيتور فقط، بل شهدت زاخو في نفس اليوم افتتاح مشاريع ضخمة أخرى تعزز من مكانة المنطقة كمركز حيوي لقطاع السيارات، منها افتتاح مركز توزيع وتدريب لسيارات "نيسان" بقيمة تتجاوز 20 مليون دولار ليكون المركز الرئيسي في الإقليم والعراق (بقدرة استيعابية تصل لـ 2,000 سيارة شهرياً)، بالإضافة إلى مجمع Motor Plex Iraq الرياضي والسياحي بقيمة 15 مليون دولار. وقد أشاد السيد بارزاني بهذه التطورات والتسهيلات الاستثمارية التي تقدمها زاخو.

ورغم أننا ننتظر بشغف الإعلان عن التفاصيل الفنية القادمة (مثل حجم الاستثمار الكلي، الطاقة الإنتاجية، الموديلات التي سيتم تجميعها، وموعد بدء الإنتاج الفعلي)، إلا أن توقيع هذا الاتفاق بحد ذاته هو إنجاز يبعث على الفرح والفخر، ويؤكد أن عجلة الصناعة العراقية قد بدأت بالدوران نحو مستقبل مشرق!