تخيل أن تجمع عراقة الدفع الرباعي البريطاني مع ذكاء التقنيات الصينية الحديثة؛ هذا تماماً ما تقدمه علامة "فريلاندر" المستقلة وليدة التعاون بين شيري وجاغوار لاند روفر في طرازها الفاخر الجديد فريلاندر 8 (FREELANDER 8). سيارة SUV كبرى بطول يتجاوز 5.1 متر ومقصورة فارهة بستة مقاعد مستقلة (2+2+2)، وبتصميم صندوقي مستوحى من النموذج الاختباري Concept 97 يمنحها حضوراً ملكياً على الطرقات.
قوة جبارة وقدرات لا تهاب التضاريس
لا تقف السيارة عند حدود الفخامة والأناقة البصرية، بل تخفي تحت هيكلها منظومة كهربائية ممتدة المدى (REEV) تولد قوة إجمالية خرافية تصل إلى 829 حصانًا عبر محركين كهربائيين، مع تسارع من الصفر إلى 100 كم/س خلال 4.6 ثانية فقط. كما تتضمن بطارية بسعة 60.3 كيلوواط ساعة تمنح مدى كهربائياً خالصاً يصل إلى 310 كم (وفق معيار CLTC)، إلى جانب منصة 800 فولت للشحن السريع. ولم عشاق الطرق الوعرة، زُودت السيارة بنظام i-ATS الذكي، وتعليق هوائي ثنائي الحجرات، وقفل تفاضلي ميكانيكي، ومحرك خلفي ثنائي السرعات، إضافة لنظام القيادة المساعدة المتقدم Huawei Qiankun ADS 5 مع مستشعر ليدار متطور.
إعادة إحياء الأسطورة: فريلاندر 8 تخدم الفخامة بأداء عابر للتضاريس
الهوية والتصميم الخارجي
تظهر فريلاندر 8 (FREELANDER 8) كأول سيارة إنتاجية للعلامة المستقلة الناشئة عن التعاون الاستراتيجي بين شيري وجاغوار لاند روفر، لتمثل فئة سيارات الـ SUV الفاخرة الكبيرة بتصميم صندوقي مستوحى من النموذج الاختباري Concept 97، وزوايا واضحة تمنحها حضوراً ملكياً على الطريق.
الأبعاد الخارجية: يبلغ طول السيارة الأساسي 5,118 ملم ويزداد إلى 5,185 ملم مع بعض التجهيزات الخارجية، بينما يبلغ العرض 2,050 ملم، والارتفاع 1,898 ملم، وقاعدة العجلات 3,040 ملم.
الواجهة الأمامية والخلفية: تتميز بشبك مغلي نشط للتهوية، وشعار FREELANDER مضاء يتوسط الواجهة، ومصابيح أمامية مترابطة تدعم أكثر من عشرة تأثيرات موزعة على خمس مجموعات (تشمل الترحيب، التوديع، فتح السيارة، الشحن، والركن). كما تأتي الخلفية باب شبه عمودي، مع معالجة سوداء للقائم الخلفي، وجناح سقفي كبير، وإمكانية تزويدها بحزمة سحب لجر مقطورة يصل وزنها إلى 2,000 كجم.
الخيارات اللونية: تتوفر بخيارات أساسية تشمل الأبيض، الأسود، النحاسي، الأزرق، والفضي اللامع. ويحصل إصدار الإطلاق المحدود على ألوان خاصة تشمل الأصفر المائل إلى الأخضر، البنفسجي، والفضي المطفي المطلي بطبقة نانو سيراميك شفافة.
المقصورة الداخلية والتجهيزات الفاخرة
تعتمد المقصورة تصميماً محيطياً يجمع بين المساحات الرحبة والتقنيات الرقمية المتقدمة:
الشاشات وأنظمة الترفيه: تضم شاشة بانورامية بعيدة المدى قياس 46.3 بوصة بدقة 8K تمتد أمام السائق والراكب الأمامي، إضافة إلى شاشة تحكم وسطية Mini LED قياس 15.6 بوصة، وشاشة سقفية خلفية قياس 17.3 بوصة.
أدوات التحكم واللمسات اليدوية: احتفظت المقصورة بأزرار فعلية مساعدة، ومقبضين مصنوعين من كريستال K9 البصري (يتكون كل مقبض من 144 سطحاً)، وأزرار بنقشة باريسية.
التجهيزات والراحة: تحتوي على إضاءة محيطية بـ256 لوناً، وشاحنين لاسلكيين بقدرة 50 واط في الأمام، نظام تعطير للمقصورة، ثلاجة داخلية بسعة 10 لترات للتبريد والتدفئة، طاولات قابلة للطي للصف الثاني، ستائر جانبية كهربائية، وسقف زجاجي مستقل للصف الثالث.
توزيع المقاعد: مقصورة بستة مقاعد مستقلة موزعة بنظام 2+2+2. يحصل الصف الثاني على مقاعد مستقلة مستوحاة من الطيران بإمالة مسند ظهر حتى 145 درجة، مسارات حركة بطول 260 ملم، وتدليك حراري عبر 16 نقطة، وأربع مناطق للتدفئة. أما الصف الثالث فيدعم التدفئة والتهوية وإمالة مسند الظهر حتى 124 درجة مع إمكانية طيه بصوية مستوية.
منظومة الحركة والأداء
تعتمد فريلاندر 8 على منظومة كهربائية ممتدة المدى (REEV) ومنصة 800 فولت:
محرك التمديد: محرك بنزين سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني يعمل كمولد للطاقة بقوة قصوى تبلغ 115 كيلوواط (نحو 156 حصاناً).
محركات الدفع: محركان كهربائيان بنظام دفع رباعي تبلغ قوتهما الإجمالية 610 كيلوواط (نحو 829 حصاناً)، مع تسارع من الصفر إلى 100 كم/س في غضون 4.6 ثانية.
ناقل الحركة والتعليق: محرك خلفي ثنائي السرعات بقدرة 250 كيلوواط يسمح بالتبديل بين وضعي 4L و4H عند سرعات تقل عن 20 كم/س، وتعليق هوائي مغلق ثنائي الحجرات.
البطارية والمدى والشحن: بطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 60.3 كيلوواط ساعة توفر مدى كهربائياً خالصاً يصل إلى 310 كم وفق معيار CLTC، مع دعم الشحن السريع بفضل منصة 800 فولت.
قدرات الطرق الوعرة وأنظمة السلامة
نظام i-ATS: نظام ذكي لمراقبة حالة الطريق واختيار استراتيجية الدفع المناسبة.
أنظمة قفل العزم: قفل تفاضلي ميكانيكي أمامي، نظام e-LSD إلكتروني محدود الانزلاق في الخلف، وقفل مركزي افتراضي.
نظام القيادة المساعدة: نظام Huawei Qiankun ADS 5 مع مستشعر ليدار بـ896 خطاً وكاميرات ورادارات قادرة على رصد الأجسام (بارتفاع 14 سم من مسافة 120 متراً).
معالج المقصورة: شريحة Qualcomm Snapdragon 8397 بقوة معالجة تبلغ 320 TOPS.
السلامة: وسائد هوائية جانبية مستقلة مخصصة للصف الثالث، إلى جانب أنظمة الثبات الإلكتروني ومساعدة السائق النشطة من هواوي.
الأسعار في الصين
الفئات الأساسية: تتراوح بين 339,900 و429,900 يوان (نحو 50,200 إلى 63,500 دولار أمريكي).
إصدار الإطلاق المحدود (1,000 سيارة): بسعر 459,900 يوان (نحو 68,000 دولار أمريكي)، مع سعر مزايا خاص يبلغ 449,900 يوان (نحو 66,500 دولار أمريكي).
المنافسون الرئيسيون
تواجه فريلاندر 8 منافسة شرسة في فئة سيارات SUV الكبيرة الفاخرة والموجهة للطرق الوعرة، وأبرزهم:
فانغ تشنغ باو باو 8 (Fang Cheng Bao Bao 8): سيارة صينية عملاقة مخصصة للطرق الوعرة بنظام هجين ومدى طويل ومنظومة هواوي، بأسعار تبدأ من حوالي 52,500 إلى 63,400 دولار.
أيتو إم 9 (Aito M9): سيارة SUV فاخرة كبرى تعتمد على تقنيات هواوي ومقصورة فائقة الذكاء، بأسعار تبدأ من نحو 64,970 دولاروتصل إلى أكثر من 78,000 دولار.
حظوظ نجاح السيارة
إرث العلامة وهيبتها: إعادة تقديم اسم فريلاندر تحت مظلة شيري وجاغوار لاند روفر يمنحها قوة تسويقية وثقة تاريخية.
معادلة الفخامة والقدرات الخشنة: المزج الفريد بين مقصورة فاخرة ترتقي لمستوى سيارات الطائرات الخاصة وبين قدرات جبارة ودفع رباعي حقيقي بقوة 829 حصاناً.
الاعتماد على منظومة هواوي: إدراج تقنيات القيادة الذكية والذكاء الاصطناعي المتقدم يضعها في صدارة التنافس التقني.
التحديات: تكمن التحديات في مدى قدرة العلامة الجديدة على ترسيخ مكانتها عالمياً واختبار كفاءة المدى والاعتمادية في الأسواق الخارجية ذات الظروف المناخية القاسية.
التعليقات
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك